Процесс создания яхты сопровождается оказанием следующих услуг:

Консультация при выборе яхты. Стремительная красавица, ставшая воплощением мечты, обладает конкретными характеристиками. Мы определим тип и размер яхты, выберем достойного производителя, проведем переговоры, пригласим лучших морских архитекторов и дизайнеров интерьера. И все это – с чистого листа и на самых выгодных условиях для клиента.

Юридическая помощь в оформлении контракта. Мечта становится реальностью, когда обретает правовое обеспечение. Опытные морские юристы изучат технические спецификации проекта, согласуют индивидуальные параметры и присвоят им классификацию в соответствующих организациях. Они подготовят контракт к окончательному оформлению и обеспечат юридическое сопровождение сделки. Конфиденциальность заказчика гарантирована.

Согласование финансовой части проекта. Контроль выставляемых клиенту счетов, четкий график платежей и регулярный аудит говорит о надежном финансовом учете.

Технический надзор. Наши яхтенные инженеры ни на секунду не оставляют без внимания процесс строительства и тщательно следят за всеми этапами создания яхты. Грамотно проведенный сюрвей проекта обеспечит полную безопасность судна при его эксплуатации. За качество постройки отвечают привлеченные для этой цели независимые субподрядчики.

Организация отчетности. Заказчик сможет лично наблюдать за ходом строительства благодаря регулярно присылаемым отчетам. Подробные описания, фото- и видеоматериалы наглядно демонстрируют процесс воплощения мечты в реальность. На ваших глазах будут формироваться стремительные обводы корпуса, появятся палубы, флайбридж. При желании заказчику предоставляется онлайн-доступ ко всей документации по проекту, размещенной на специальном сайте.

Полное оснащение суперяхты. С верфи яхта спускается в базовой комплектации. По требованию клиента на борт будут подняты тендера, водные игрушки, словом, все, что превращает морской круиз в увлекательное путешествие – от подводной мини-лодки до униформы экипажа «haute couture». 

Завершение проекта и ходовые испытания. Мы полностью отвечаем за успешную реализацию проекта, поэтому с особой тщательностью проверяем работу всех систем и соответствие характеристик яхты технической документации, регулируя на месте спорные ситуации. Условия гарантийного обслуживания обговариваются с владельцем.

Регистрация яхты и набор экипажа. Прежде, чем взойти на борт, надо выбрать флаг, под которым суперяхта выйдет в море. Наши специалисты помогут зарегистрировать судно, присвоить ему технический класс, пройти сертификацию и получить все необходимые документы. Набор судовой команды осуществляется по требованиям владельца яхты. С каждым членом экипажа составляется контракт.

В разделе Операционный и Технический менеджмент дается подробное описание полного управления суперяхтой.

Строительство мегаяхты – выбираем категорию

Когда в марину заходит белоснежная красавица со стремительными обводами, мало кто из окружающих задумывается о том, как и где она была создана. Но тем, кто решил воплотить мечту в жизнь и хочет построить собственную яхту, предстоит сделать конкретный выбор. В яхтенном судостроении существует три основных типа производства.

Серийное. На верфи разрабатывается единый проект, по которому строятся несколько яхт. Они будут иметь одинаковый корпус, оснастку и другие технические характеристики. При заказе суперяхты клиент сможет только выбрать один из предлагаемых вариантов внутренней планировки и отделки интерьера, больше ничего в проекте как правило менять нельзя. Это наиболее бюджетный вариант постройки яхт, но одновременно и более популярный.

Семи-кастом. В этом случае строительство яхты осуществляется на базовой платформе. В готовый проект входит создание корпуса, техническое оснащение, расположение машинного отделения и кают экипажа на нижней палубе.Тот, кто решил заказать строительство суперяхты категории semi-custom, вправе рассчитывать на индивидуальную планировку верхней палубы и дизайн надстройки. Ну и конечно полностью разработанный под клиента дизайн интерьера.

Кастом. Это наиболее сложное и затратное производство, но в итоге клиент получает судно, созданное по индивидуальному проекту. Все детали строительства суперяхты обсуждаются с заказчиком, начиная от формы корпуса и заканчивая цветом штор в главном салоне. Неповторимые очертания разрабатывает известный морской архитектор, над внутренним интерьером трудятся именитые дизайнеры. Суперяхта типа custom – это уникальное судно, полностью соответствующее требованиям и запросам ее владельца.

Выбор категории производства зависит от возможностей клиента, но в любом случае владелец никогда не остается один на один с производителем. За процессом постройки будут следить специалисты компании-заказчика, а для клиента на это время всегда можно организовать чартер аналогичной яхты.

Строительство мегаяхты – на что обратить внимание?

Воображению нет преград, мечта каждого человека – это нечто уникальное и неповторимое. То же самое происходит и при строительстве яхт. Каждая из них – это воплощение таланта и технического мастерства команды профессионалов. Но решение купить мегаяхту или заказать ее постройку должно сопровождаться тщательным отбором необходимых опций.

Иногда производители в погоне за оригинальностью могут навязать какие-то новшества, обладающие только внешним эффектом, и убрать что-то более функциональное. К примеру, не стоит экономить на установке активных стабилизаторов качки, которые обеспечивают надежную защиту от волн. А вот на суперяхте длиной свыше 50 метров без откидного балкона на гидравлическом приводе вполне можно обойтись. Подобная конструкция будет более практичной, если установить ее в главном салоне лодки меньшего размера.

Морской круиз на собственной мегаяхте – заслуженная награда для тех, кто решил воплотить свою мечту в реальность.