Loader

Терминология супер-яхты которую полезно знать

Терминология супер-яхты которую полезно знать

 

Если вы решили арендовать или приобрести яхту, будет не лишним хотя бы поверхностно разобраться в ее терминологии, которая не только позволит вам произвести впечатление на капитана, который сразу поймет что «с вами шутки плохи», но и позволит выявить настоящих специалистов, среди тех кто ими прикидывается. А таких в яхтенной индустрии немало, например продавцы элитной недвижимости,  которые сделав умное лицо и нагнав на него загадочности, пытаются продать вам то, с чем в последствии придется разбираться вам в одиночку.

 

 

Думаю стоит начать перечислять терминологию с того места, когда ваша нога ступает с причала на… что? То что русскоязычные люди часто называют «трап», на самом деле называется Пасарель (от англ., франц., нем., Passerelle или итальянского Passerella). На больших яхтах это также называют Gangway. Когда русский человек пытается при беседе с англоговорящим экипажем назвать gangway —  «трапом», как правило происходит недопонимание, так как «trap» — по английски — ловушка, и кого вы собираетесь в нее поймать, рискует остаться для них загадкой.

 

 

 

После того как вы проходите по пасарели борт, вы оказываетесь на кокпите (cockpit), на котором, как правило, располагаются диван, кресла и обеденный или раскладной стол. Сам кокпит является частью главной палубы (main deck) на которую вы и поднимаетесь с причала. В большинстве случаев, на кокпите вы также увидите большую стеклянную сдвижную дверь (sliding door) которая будет вести в Главный Салон яхты или же просто в Салон (saloon). Слева или справа буду расположены ступеньки на флайбридж (flybridge) или на верхнюю палубу (upper deck) — в зависимости от типа яхты. 

 

По главной палубе также всегда можно дойти по борту до носа судна (bow), где расположен Portuguese bridge, как правило с диваном, столиком и лежаками для солнечных ванн неподалеку. «Португез бридж» это зона расположенная перед передними окнами надстройки или рулевой рубки (wheelhouse) и это название часто не знают даже члены экипажа. Упоминание его в разговоре с капитаном, может дать ему понять, что ему надо быть крайне аккуратным с отчетностью по бюджету, ибо перед ним — корифей яхтинга 🙂 Если же «ввернуть» вместе с Portugese bridge, слово Транец (transom), то капитану станет окончательно ясно что «пудрить мозги» такому Владельцу или Арендатору, не стоит, ни по каким вопросам ))              

 

 

 

 

На нос, с кокпита ведут два пути, по левому и правому бортам, между надстройкой (accomodation) и фальшбортом (bullwark). На большую часть фальшборта сверху установлены металлические перила, которые на любой лодке называются — рейлинги (railings). За них можно держаться руками во время качки. Будет очень профессионально, по прибытию, поинтересоваться у капитана какой из бортов использует для перемещения по палубе экипаж, а каким лучше пользоваться гостям, чтобы не сталкиваться с моряками в тесном проходе. Экипаж всегда пользуется тем бортом в котором расположен вход в машинное отделение (engine room)  

 

 

В зависимости от типа яхты, следующая палуба вверх, после главной палубы, будет называться либо Флайбридж (яхты примерно до 30 метров, имеющих всего две палубы), либо Верхняя Палуба, после которой уже идет Сандек (sundeck) на котором уже расположена массажная ванна и зона для принятия солнечных ванн — sun lounge.  

 

 

 

На любой супер-яхте есть Мастер-каюта (master cabin) которая предназначена для Владельца или Арендатора, который по условиям контракта MYBA и является владельцем на период чартера. Остальные же каюты могут быть либо одинаковыми по размеру, либо какие-то из них могут иметь статус VIP и отличаться от других повышенным размером или удобствами.

 

 

 

 

Бортовые каюты как правило самые компактные и часто имеют по одной дополнительной, откидывающейся кровати, которая в яхтенной индустрии называется Pullman bed. На них обычно размещают детей, либо обслуживающий персонал, в виде нянь или охранников. Хотя при желании, там вполне могут разместиться и взрослые гости. Впрочем, в реальной жизни, эти дополнительные кровати часто пустуют.    

 

 

 

 

Кормовой «скос» лодки, в котором либо установлена дверь гаража (garage)  для тендера (tender), либо оборудована кладовка для различного плавательного оборудования и надувных игрушек (inflatable toys) — называется Транец (transom). Тендером же на любой яхте называется вспомогательная лодка, которая используется как для транспортировки гостей на берег во время стоянки на якоре, так и для водных развлечений, как буксир для водных лыж, досок и надувных «плюшек и бананов». 

 

 

 

 

Любые игрушки на борту супер-яхты, начиная от гидроциклов и сибобов и заканчивая надувными «плюшками» официально на английском так и называются — toys. На фотографии ниже можно увидеть открытый гараж супер-яхты, с тендером и гидроциклом. То на чем люди стоят называется — плавательная платформа (swim platform), а то на чем сидят swim ladder (плавательный трап).  

 

 

 

 

Ну и конечно стоит упомянуть кухню, она же камбуз, который по английски называется — Galley. 

 

 

 

 

Вот пожалуй и все, что хотелось упомянуть. Терминов перечисленных в этой заметке должно быть достаточно, чтобы качественно руководить экипажем яхты, которая по самому используемому в яхтенной индустрии контракту MYBA является на время чартера — Вашей. Капитан и экипаж супер-яхты обязаны оказывать Арендатору все то же внимание и сервис, если бы он/она были Владельцем судна.

Обращайтесь к нам за подробностями или уделите немного внимания прочтению статьи «Какие игрушки можно встретить на борту супер-яхты», если для вас это актуальный вопрос.

 

 

 

 



0

Роскошные яхты с экипажем